成都车展将至，车企疯狂预热，坦克300：流量都是我的

你对于成都车展的期待是什么？是蓉城火辣辣的火锅？还是看到眼花的新车？或者现场有趣的黑科技？说实话，小编最期待的是已经上市的坦克300城市版。据说这款车一车难求，想买车得排队，小编不仅想去看看这款车的真颜，更想去围观下坦克展台会不会被抢订新车的消费者挤爆。

为什么坦克300城市版会如此吸引人，当然是因为其独一无二的定位。硬派车一般都被用于越野，但坦克300城市版大不同，定位于“硬派潮品”的它具有一股特别的城市潮流感，无论是外观还是气质，或者是功能的实用、场景的多元化，都具备碾压竞品的能力。

坦克300城市版这种极具颠覆性的产品定义，是基于对年轻消费者需求的洞察而来的，可以说招招指向消费者痛点，让无数在产品同质化市场中犯了选择困难症的年轻消费者眼前一亮。

坦克300城市版通过对品类的创新分类，成功为年轻人打造了可“城”可“野”的生活、社交方式，为他们提供了一个家——这个家，既可以去野外纵横，也可以在城市中穿梭。过去的城市SUV不越野，越野SUV不城市，坦克300则开创了新品类来实现对两者的融合。坦克300分为越野版和城市版，与越野版相比，城市版的特色特别鲜明——那就是可城市、可越野、够时尚、够好玩。

坦克300城市版采用了方圆有度的硬派潮流设计语言，“圆”使其更饱满，更强壮，更有肌肉感，“方”使其更硬派，更具越野属性。内饰也是极具潮流感，12.3英寸液晶仪表，内部UI设计、动画切换、反应速度、画面质感，均已超越目前豪华品牌水准；主驾配备腰部支撑、按摩，提供舒适驾乘感受；Infinity品牌音响应用QuantumLogic环绕声系统，在车里听音乐宛如现场版。

动力性能方面，坦克300城市版也能满足Z世代的所有需求！它基于坦克平台打造，同样有非承载式车身专业越野底盘、坦克转弯、蠕行模式等越野车专属配制，通过性比主流城市SUV还是要好太多了；包含7种驾驶模式的全新一代ATS全地形控制，则充分考虑到了驾乘者城市通勤、轻度越野等多种需求，无论是城市中用车，还是偶尔去野一把，坦克300城市版都能让你轻松应对。

什么叫可“城”可“野”，坦克300城市版用实力演绎，高位舒适的驾乘坐姿，面对车水马龙的街头，抑或复杂路况，都展现开阔的视野与坚实的驾驶感受，能够满足市内代步、轻度越野等全场景的用车需求。

似乎一下懂了，为什么琳琅满目车型中，坦克300城市版会独受青睐，这样的全能场景，舒服的驾乘体验，炸街的潮流设计，这届成都车展，就看它了！

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